가모정 (가고시마현)
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1. 개요
가모정은 가고시마현의 내륙부에 위치했던 정으로, 현재는 아이라시에 속한다. 지리적으로는 가고시마시에서 북쪽으로 약 15km 떨어진 곳에 위치하며, 산간 지형을 이루고 있다. 역사를 살펴보면, 헤이안 시대부터 가모라는 지명이 등장하며, 가모씨가 이 지역을 지배했다. 이후 시마즈씨와의 갈등을 겪으며 에도 시대에는 임업과 제지업이 발달했다. 1889년 촌으로 시작하여 1928년 정으로 승격했으며, 2010년 아이라정, 가지키정과 합병하여 아이라시가 되었다. 가모정에는 가고시마현립 가모고등학교, 가모 정립 가모 중학교, 가모 정립 가모 초등학교 등이 있었으며, 가모의 녹나무와 가모 하치만 신사가 유명하다.
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가모정 (가고시마현) | |
---|---|
지도 | |
기본 정보 | |
![]() | |
폐지일 | 2010년 3월 23일 |
폐지 사유 | 신설 합병 |
폐지 상세 | 가모정, 가지키정, 아이라정 → 아이라시 |
현재의 자치체 | 아이라시 |
요미가나 | かもうちょう (Kamō-chō) |
자치체명 | 가모정 |
구분 | 정 |
현(都道府県) | 가고시마현 |
군(郡) | 아이라군 |
코드 | 46443-1 |
인접 자치체 | 가고시마시, 사쓰마센다이시, 아이라정 |
면적 | 81.29 |
경계 미정 | 없음 |
인구 | 6962 |
인구 출처 | 추계 인구 |
인구 시점 | 2010년 2월 1일 |
나무 | 녹나무, 가모 메아사 삼나무 |
꽃 | 만병초, 배롱나무 |
우편 번호 | 899-5302 |
소재지 | 아이라군 가모정 가미히사노리 2399번지 |
외부 링크 | 가모정 |
추가 정보 | |
일본 제일의 거목 | 가모의 큰 녹나무 |
높이 | 33.6m |
나무 둘레 | 30m |
뿌리 둘레 | 4.5m |
2. 지리
가고시마현의 중앙부, 가고시마시에서 북쪽으로 약 15km 떨어진 내륙에 위치한다. 동서 약 11.7km, 남북 약 15km이며 서쪽으로 좁아지는 삼각형 모양이다.
북서쪽 사쓰마센다이시와의 경계에는 400m에서 500m 정도의 산이 늘어서 있고 센다이가와와 벳푸가와의 분수계를 이룬다. 일부 사쓰마센다이시쪽에서 흘러드는 작은 하천도 있지만 대개 이 사쓰마센다이시와의 경계 부근의 산에서 발원한 강이 가모 정내를 흘러 점차 합류해 벳푸가와를 형성해 아이라정쪽으로 흘러서 아이라정과 가지키정의 경계에서 가고시마만(킨코만)으로 흘러 들어간다. 정의 북부·서부는 산간지대이고 대부분이 삼림 지대이며 인공림이 많아 골짜기나 분지에 취락과 전답이 형성되어 있다. 남동부의 아이라정과의 경계 부근은 벳푸가와에 의해서 형성된 고도가 낮은 평지여서 여기에 가모 정의 중심 시가지가 형성되어 있다.
가모정 북쪽에는 현무암질의 가모 단성 화산군이 있으며, 마르인 요네마루와 스미요시이케(스미요시 연못), 그리고 아오지키 화산 언덕이 있다.[4] 화산 분화구는 아이라 칼데라의 북서쪽에 위치해 있다.
2. 1. 인접 자치체
2. 2. 지명
가고시마현 가고시마시에서 북쪽으로 약 15km 떨어진 곳에 위치한 내륙 지역이다. 동서 약 11.7km, 남북 약 15.0km의 서쪽으로 좁아지는 삼각형 모양이다.북서쪽 사쓰마센다이시와의 경계에는 400~500m 높이의 산이 늘어서 있으며, 센다이강과 벳푸강의 분수계를 이룬다. 사쓰마센다이시 쪽에서 흘러드는 작은 하천도 있지만, 대부분 사쓰마센다이시와의 경계 부근 산에서 발원한 강이 가모 정내를 흘러 점차 합류하여 벳푸강을 형성, 아이라정 쪽으로 흘러 아이라정과 가지키정 경계에서 가고시마만으로 흘러 들어간다. 북부·서부는 산간지대로 대부분 삼림 지대이며 인공림이 많아 골짜기나 분지에 취락과 전답이 형성되어 있다. 남동부 아이라정과의 경계 부근은 벳푸강에 의해 형성된 낮은 평지로, 가모 정의 중심 시가지가 형성되어 있다.
구 가모정은 아에라시를 관통해 남동쪽으로 흐르며 가고시마만 북서쪽으로 흘러 들어가는 가모강 계곡에 위치한다. 북쪽에는 아오지키 화산 고지대가 있고, 요네마루 평원 근처에는 온천이 있다. 스미요시이케(스미요시 연못)는 구 가모정 북동쪽에 있으며, 아에라시 중심에서 북서쪽에 위치한다.
가모정 북쪽에는 현무암질 가모 단성 화산군이 있으며, 마르인 요네마루와 스미요시이케, 아오지키 화산 언덕이 있다.[4] 화산 분화구는 아이라 칼데라 북서쪽에 있다.
"가모(蒲生)"라는 지명은 짚을 엮어 만든 돗자리 원료로 사용된 부들이 번성했던 것에서 유래했다고 전해진다.
2. 2. 1. 하위 지역
가모정의 하위 지역은 다음과 같다.[2]- 기타야마(北山): 가모정 최북단에 위치한 농업 지역으로, 인구가 적다.
- 니시시라오(西白尾): 사쓰마센다이시와의 경계에 있는 산간 지역으로, 저지에 촌락이 있다. 과거 양잠을 주요 산업으로 했다.
- 가미큐토쿠(上久徳): 가고시마시와의 경계에 있는 농업 지대이다. 가모성이 있던 곳이다.
- 나카쓰(中津): 가미큐토쿠 북서쪽에 가늘고 길게 뻗어 있는 지역이다. 가미큐토쿠와 접하는 곳은 주택이 많다. 가모 중학교 등이 있다.
- 미마루(美丸): 화산 활동으로 형성된 마르 지형의 분지이다. 가모 컨트리 클럽이 있다.
- 시모니시(下西): 가모정 중심부로, 정돈된 구획의 주택지가 있으며 옛 무가 저택의 흔적이 남아 있다. 가모 하치만 신사가 있다.
- 시모큐토쿠(下久徳): 가모강 남쪽에 있는 지역으로, 가미큐토쿠보다 인구가 훨씬 적고 전원 지대이다. 가모 고등학교가 있다.
3. 역사
1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 따라 아이라군 가모 촌이 성립하였다.
1928년 11월 1일 - 정으로 승격해 가모 정이 되었다.
1955년 1월 1일 - 야마다 촌 기쓰시의 일부를 편입하였다.
2010년 3월 23일 - 아이라정, 가지키정과 합병해 아이라시가 성립하였다.
가모라는 지명은 헤이안 시대 초기의 일본후기에 처음 등장한다. 역전제에서 오스미 국 가모역과 사쓰마 국 다지리역 사이가 너무 멀어서 804년(엔랴쿠 23년)에 사쓰마 국 이치노무라에 새로운 역을 설치했다는 기록이 있으며, 이 가모역은 현재의 시모쿠토쿠 부근에 있었던 것으로 여겨진다.
우사하치만구의 유수직이었던 후지와라노 교키요의 아들 후지와라노 스미키요는 1120년(호안 원년)에 오스미 국 다루미즈로 내려와 1123년(호안 4년) 정월에 가모인에 들어가 이 지역의 총령직이 되었다. 그리고 우사하치만구를 권청하여 가모하치만 신사를 창건했다. 이후, 스미키요와 그 자손들은 가모씨라고 칭하며, 가모성을 중심으로 이 지역을 지배하게 되었다.
이후 가모씨는 가모를 영지로 하는 호족이었다. 그러나 1459년(초로쿠 3년) 시마즈 스에요시는 가모를 공격했고, 가모 노리키요는 기이로 이주하게 되었다. 1495년(묘오 4년) 윤2월에 구 영지인 가모로 복귀하였다.
전국 시대 후기가 되자, 가모씨는 시마즈씨와 대립하게 되었다. 1554년(덴분 23년), 가지키를 지배하던 기모쓰키씨는 시마즈씨의 휘하가 되었고, 기모쓰키씨와 가모씨의 대립에서 게토인 요시시게, 이리키 시게쓰구, 가모 노리키요가 시마즈씨에게 반기를 들었다. 시마즈 다카히사가 구원을 보냈다. 가모에서 가지키에 걸친 각지에서 전투가 벌어진 후, 9월에 이와쓰루성 전투가 일어났다. 시마즈씨가 일본에서 처음으로 철포를 실전에서 사용했다고 전해진다(이설도 있다). 1555년(덴분 24년) 기모쓰키씨와 함께 초사 히라야마성의 게토인 요시시게를 공격하여 4월 2일 게토인으로 패주하게 했다. 1556년(고지 2년)에는 마쓰자카성을 3월과 10월 두 차례 공격하여 함락시켜, 게토인씨로부터 가모씨에 대한 원조를 거의 끊었다. 1557년(고지 3년) 가모 노리키요는 항복하여 게토인 방면으로 퇴거했다.
에도 시대의 가모는 현재의 정사무소가 있는 부근에 지토가옥이 놓여 주변에 무가 저택이 늘어섰다. 또한 이보다 동쪽에는 노마치라고 불리는 상업 지구가 발달했다. 가모는 메이지 시대 초기의 조사에 따르면 사족이 인구의 66%를 차지하고 있는 무사의 비율이 높은 지역이며, 정병으로 알려져 있었다. 에도 초기에는 임업 진흥이나 화지 생산 시작 등, 식산흥업(殖産興業, 쇼쿠산코교) 정책도 추진되었다.
1739년(겐분 4년) 시게토미 향을 초사 향에서 분할하면서, 가모 향에 포함되어 있던 기쓰시 촌이 야마다 향으로 옮겨졌다. 이때의 가모 향이 후의 가모 정의 영역에 거의 해당하게 되었다.
4. 행정
(현재 섹션에는 내용이 존재하지 않음)
4. 1. 역대 촌장 및 정장
대수 | 이름 | 취임 | 퇴임 | 비고 |
---|---|---|---|---|
1 | 아카츠카 겐고로 | 1889년 4월 | 1890년 3월 | |
2 | 후쿠시마 야스시 | 1890년 3월 | 1901년 8월 | |
3 | 사카이 코우 | 1901년 8월 | 1903년 9월 | |
4 | 아카츠카 히로시 | 1903년 9월 | 1910년 12월 | |
5 | 사카이 코우 | 1910년 1월 | 1918년 12월 | 재임 |
6 | 아카츠카 겐지로 | 1918년 12월 | 1928년 10월 | |
정 시행 | ||||
7 | 아카츠카 겐지로 | 1928년 10월 | 1932년 3월 | |
8 | 쿠니우 오우치 | 1932년 3월 | 1937년 6월 | |
9 | 아카츠카 겐지로 | 1937년 6월 | 1941년 6월 | 재임 |
10 | 오야마다 마사카즈 | 1941년 6월 | 1945년 6월 | |
11 | 키타하라 켄 | 1945년 6월 | 1946년 4월 | |
12 | 키하라 카즈오 | 1946년 4월 | 1951년 4월 | |
13 | 사카이 히사시 | 1951년 5월 | 1951년 9월 | |
14 | 이시가미 카마조 | 1951년 10월 | 1953년 4월 | 1기 |
15 | 모리 후미오 | 1953년 5월 | 1961년 4월 | 2기 |
16 | 오야마다 마사히로 | 1961년 5월 | 1973년 4월 | 3기 |
17 | 이케다 마사타츠 | 1973년 5월 | 1982년 3월 | 3기 |
18 | 츠카다 요시오 | 1982년 4월 | 1994년 4월 | 3기 |
19 | 스스무 테츠야 | 1994년 4월 | 2006년 4월 | 3기 |
20 | 아츠치 카즈유키 | 2006년 4월 | 2010년 3월 22일 | 1기, 최종대 |
5. 경제
에도 시대 초기에 미야노조의 영주이자 사쓰마번의 가로였던 시마즈 히사미치는 식산흥업 정책의 일환으로 가모 지역의 지질이 삼나무 숲 육성에 적합하고, 강을 이용한 수운이 편리하다는 점을 고려하여 조림 사업을 실시했다. 이로 인해 가모 메아사 삼나무를 중심으로 하는 임업이 발달했다. 또한 무가의 부업으로 제지업을 장려하여 가모 화지 생산이 활발해졌다.[1]
6. 인구
1950년 10월 1일 당시 15,887명이었던 가모정의 인구는 해마다 감소하여 과소화 문제가 발생하고 있다.[1]
국세조사에 따른 과거 인구는 다음과 같다.
년 | 인구 |
---|---|
1980년 | 8,383명 |
1985년 | 8,288명 |
1990년 | 7,801명 |
1995년 | 7,533명 |
2000년 | 7,339명 |
2005년 | 7,261명 |
7. 교육
가모정에는 가고시마현립 가모 고등학교, 가모 정립 가모 중학교와 여러 초등학교, 얼터너티브 스쿨인 모리노 학교 쿠스 학원이 있었다.
7. 1. 고등학교
가고시마현립 가모 고등학교7. 2. 중학교
가모 정립 가모 중학교7. 3. 초등학교
- 가모 정립 가모 초등학교
- 가모 정립 옻 초등학교
- 가모 정립 서우라 초등학교
- 가모 정립 오야마 초등학교 (휴교)
- 가모 정립 신도메 초등학교 (2007년 3월 22일에 휴교. 휴교까지 7일간을 다룬 히타치 맥셀의 CM이 방송되었다.)
7. 4. 얼터너티브 스쿨
모리노 학교 쿠스 학원이 얼터너티브 스쿨이다.8. 교통
가장 가까운 공항은 가고시마 공항이다.[1] 철도는 마을 내에 지나가지 않으며, 가장 가까운 역은 닛포 본선 초사역이다.[1]
난고쿠 교통과 가고시마 교통에서 가고시마 공항과 가모를 잇는 버스를 운행한다.[1] 또한, 난고쿠 교통은 가고시마시, 아이라정과 가모를 잇는 버스 노선을 운영하고 있다.[1]
가모 정에는 국도와 고속도로가 지나지 않는다. 가장 가까운 고속도로 나들목은 규슈 자동차도 아이라 나들목이다.[1] 주요 지방도로는 가고시마현도 제25호 가고시마가모선, 가고시마현도 제40호 이주인카모미조베선, 가고시마현도 제42호 센다이가지키선이 있다.[1]
8. 1. 공항
가장 가까운 공항은 가고시마 공항이다.8. 2. 철도
마을 내에는 철도가 지나가지 않는다. 가장 가까운 철도역은 닛포 본선 초사역이다.8. 3. 버스
8. 4. 도로
가모 정에는 국도와 고속도로가 지나지 않는다. 가장 가까운 고속도로 나들목은 규슈 자동차도 아이라 나들목이다.8. 4. 1. 현도
- 가고시마현도 제25호 가고시마가모선
- 가고시마현도 제40호 이주인카모미조베선
- 가고시마현도 제42호 센다이가지키선
9. 명소 및 유적
가모 정 중심부에는 정돈된 구획의 주택지가 펼쳐져 있으며, 옛 무가 저택의 흔적을 간직하고 있다. 가모 하치만 신사가 소재하고 있다.
- 가모의 녹나무(국가 특별 천연기념물)
- 가모 하치만 신사
10. 출신 인물
- 오야마다 다이
- 사카호코 모리요시
- 무라야마 키이치
- 니시다 아이
참조
[1]
웹사이트
市町村合併情報 鹿児島県 <国土地理協会>
http://www.kokudo.or[...]
2008-09-13
[2]
웹사이트
Great Kamou Okusu (Camphor tree) (日本一の巨樹 蒲生の大クス)
https://www.kagoshim[...]
2023-11-18
[3]
웹사이트
Kamo's Great Camphor Tree
https://aira.kokosil[...]
2023-11-18
[4]
학술지
Lithostratigraphy and geochemistry of Aojiki volcano and Sumiyoshiike and Yonemaru maars, Kamo Volcanic Field (Southern Kyushu), Japan
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